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石家庄电动汽车销量棒致不平凡的你

发布时间:2017-01-03
来源:http://www.sjzjlqc.com/news/12.html

石家庄电动汽车销售火爆,表现在市场上的就是:每天看到车企的各种“秀”新能源汽车发展计划、媒体记者们各种评电动汽车以及国家、政府一个劲的支持,相比前几年,新能源汽车在市场上的接受度,现在已经是发生了翻天覆地的变化,在车展上,看电动汽车的消费者多了,各个地方销售新能源汽车的4S店也多了起来,我们看新能源汽车也越看越顺眼了,也有了购买的冲动,那么我们会因为哪些原因,购买电动汽车呢?

一、经济性:成本原因

说实话,这个原因是大家都能想到的一个原因。但是这个成本原因并不是石家庄电动汽车本身的售价,比如现在一辆指导价为15万的电动汽车,续航里程为150公里,就可以享受国家补贴4.5万,还可以享受地方政府补贴4.5万(按1:1的比例),那么就可以享受10万元的补贴,在补贴之后,这辆电动汽车的终端售价就是5万,这5万可能是消费者终掏出来的钱,因为新能源汽车是免购置税和车船税的,甚至于是包牌包保险的,单单从购车成本来说,划算么?这要打一个问号,因为现在5万可以买一辆差不多的燃油车,而且不用担心充电,半路没电问题等。那么电动汽车的经济性,到底体现在什么地方呢?

据相关调查显示,大部分消费者选择电动汽车的很大一个原因是石家庄电动汽车的行车成本。如果一年行驶1.5万公里计,现在市面上的电动车大多数耗电约在每公里0.1元左右,班车出租,一年的行车成本约为1500元;反观燃油车,每公里约为0.8元,一年下来成本约12000元,如果把使用年限提高到3年,那么电动汽车和燃油车的成本分别是4500、36000元,燃油车成本是电动汽车成本的8倍。

二、 实用性:满足日常需要

石家庄电动汽车的发展一方面始于日益严重的环境问题,另一方面来源于它的实用性,尤其对于农村、乡镇等地区,加油站布局并未下沉到农村,上海商务车租赁,而且一般布局的乡镇只有一座加油站,而电的普及率则到了家庭,因此以电为驱动的交通工具逐渐成为市场追逐的对象,从初的电动单车到电动车(两轮),再到低速电动车,现在到纯电动汽车,这种实用性为主导驱动,使纯电动汽车渐渐成为一种趋势。

而对于一、二线城市的充电问题,现在依然正在解决中,但是和以前相比已经有很大改观,国务院办公厅日前印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》明确提出加快充电基础设施建设,同时对充电设施建设突出的地区予以补贴和奖励,陕西、上海、江西、云南、北京、湖南等省明确发布了充电基础设施建设规划,南方电网、国家电网等电力运营商等也表示将进一步加快充电基础设施建设,所以相信2-3年左右,城市纯电动汽车的充电将不是问题。

石家庄电动汽车


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